Kühlerbau der Lübbers GmbH & Co. KG

Bei sehr alten oder seltenen Fahrzeugen, unabhängig ob Pkw oder Nutzfahrzeuge, ist eine Kühlerinstandsetzung nicht mehr möglich. Neuteile sind so wie so nicht mehr erhältlich. Hier hilft nur noch ein Kühler-Neuaufbau nach altem Vorbild. Denn auch technische Zeichnungen sind vielfach nicht mehr vorhanden.

Auf dieser Seite zeigen wir Beispiele von Kühlernachbauten. Der Klick auf ein Bild in der rechten Spalte öffnet die Foto-Galerie.
Kühlernachbau für einen Mercedes Benz 300 SL R107
Kühlerinstandsetzung
Mercedes W06
Instandsetzung eines Wasserkühlers für einen SSK von 1928.
Die SL-Baureihe ist von 1971 bis 1989 gebaut worden.

Der 300 SL R107 wurde von 1985 bis 1989 produziert.
Für den Roadster 300 SL dieser Baujahre sind weder bei Mercedes noch im Zubehör-handel Original- oder Austausch-kühler erhältlich. Die Teilnummern lauteten bei:

Mercedes:   107 500 27 03
Behr-Hella:  8MK 376 711-381

Wir haben diesen Kühler originalgetreu aus Kupfer und Messing nachgebaut.
Kühlernachbau mit Leistungssteigerung für einen amerikanischen Oldtimer
Das Fahrzeug hat einen größeren Motor bekommen mit 8 statt 6 Litern Hubraum. Da die Netztiefe nicht verändert werden konnte, haben wir die Kühlleistung durch einen geringeren Abstand zwischen den Kühlwasserrohren erhöht.

Abstand beim Originalnetz: 14 mm von Rohr zu Rohr
Abstand beim neuen Hochleistungsnetz: 10 mm von Rohr zu Rohr

Anzahl Kühlwasserrohre alt: 47 Rohre nebeneinander
x 3 Rohrreihen hintereinander = 141 Rohre

Anzahl Kühlwasserrohre neu: 66 Rohre nebeneinander
x 3 Rohrreihen hintereinander = 198 Rohre

Dadurch konnten > 40 % mehr Rohre bei gleicher Netztiefe zum Einsatz kommen.
Kühlernachbau für einen Mercedes Benz 500 SE/SEL W126
Kühlerinstandsetzung
Mercedes W06
Instandsetzung eines Wasserkühlers für einen SSK von 1928.
Wir haben einen Youngtimer Kühler nachgebaut, den es so nicht mehr gibt.

Mercedes Benz 500 SE/SEL W126
Mercedes Vergleichsnummer: 126 500 36 03
Behr Teilenummer: 21.200.10.003
Hella Handelsnummer: 8MK 376 710-621
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