Aluminiumschweißen bei Kuehler.de

Aluminiumschweißen ist ein schwieriges Schweißverfahren, da es den Nachteil besitzt, dass Aluminium ein weiches Material ist. Durch das weiche Material kann es zu einem hohen Wärmeverzug kommen, sprich das Werkstück kann sich schnell verformen.

Der Vorteil des Aluminiumschweißen ist, dass Aluminium im Vergleich zu Stahl ein sehr leichter Werkstoff mit einer sehr hohen Festigkeit ist. Ein weiterer Vorteil ist, dass der Werkstoff Aluminium sehr langlebig und witterungsbeständig ist.

Voll-Aluminium-Kühler finden Anwendung als:

Ölkühler für Fahrzeuge, stationäre Aggregate und Industrieanwendungen wie hydraulische Pressen etc.
Luftkühler für Kompressoren
Ladeluftkühler für Fahrzeuge und stationäre Aggregate

Nachfolgend präsentieren wir als Beispiele von Arbeitsschritten bei der Reparatur und Neubau von Aluminium-Kühlern.

Reparatur

Im ersten Schritt werden die Sammelkästen vom Kühlernetz abgetrennt. Sie werden in der Regel gereinigt, sandgestrahlt und wiederverwendet.

Ist ein neues Alu-Kühlernetz angefertigt, wird es mit den sauberen Sammelkästen wieder verschweisst. Danach wird der Aluminiumkühler im Wasserbad auf Dichtigkeit geprüft.

Zum Schluss erfolgt eine Lackierung.

Neubau Aluminiumkühler

Hier zeigen wir verschiedene Bauteile eines Aluminiumkühlers.

Das Kühlernetz, Querschnitte durch das Aluminium-Kühlernetz, verschieden breite Sammelkästen-Profile für Anwendungen mit hohem Druck, Bohrung und neuer eingeschweisster Stutzen.