Aluminiumschweißen bei Kuehler.de

Unser Augenmerk liegt auf Voll-Aluminium-Kühlern als:

Ölkühler für Fahrzeuge, stationäre Aggregate und Industrieanwendungen wie hydraulische Pressen etc.
Luftkühler für Kompressoren
Ladeluftkühler für Fahrzeuge und stationäre Aggregate
Ladeluftkühler einer Biogas-Anlage

Auch bei Tanks kommt Aluminium zum Einsatz und Bedarf ab und an Reparaturen:

Schweißen von Lkw Aluminiumtanks

Hier und auf unserer Seite Aluschweissen24.de präsentieren wir weitere Beispiele von Reparaturen und Neubauten.

Die Firma Lübbers ist Fachbetrieb für Fahrzeug- kühlung und Fahrzeug-Klima- tisierung. Seit über 100 Jahren sind wir Partner für Werkstätten, Händler und Privatpersonen im Verkauf, Instandsetzung und Restauration.

Von Anfang hat sich das Unternehmen das Ziel gesetzt, mit erfahrenen Mitarbeitern – die stets auf dem neuesten Stand der Technik sind – unsere Kunden fachgerecht und lösungs-orientiert bei Autokühlern sowie Autoklimaanlagen zu beraten und Service zu bieten, die ihnen absolute Zufriedenheit garantieren.

Auf ca. 500 m² Lagerfläche haben wir eine Vielzahl ständig benötigter Artikel für Kühl- und Klimasysteme im direkten Zugriff. Sollte ein gesuchtes Teil nicht vorrätig sein, so können wir es in der Regel binnen 24 Stunden via Nachtexpress bei unseren Lieferanten für unsere Kunden bestellen. Zum Teil kann dieser Express-Service auch direkt zur Kundenadresse erfolgen.

Reparatur Ladeluftkühler
einer Biogas-Anlage

Bei zwei Ladeluftkühler einer Biogasanlage waren Undichtigkeiten festgestellt worden. Ein Spezialteam lieferte einen großen Ladeluftkühler bei uns an. Während wir diesen reparierten wurde der zweite ausgebaut.

Bei beiden waren Schweißnähte gerissen. Wir trennten sie auf, reinigten die Stellen und verschweißten sie neu.

Abschließend wurden die Ladeluftkühler auf Dichtigkeit geprüft.

Anlieferung-eines-defekter-Biogas-Ladeluftkuehler

Riss-in gepfuschter alten Schweissnaht eines-Biogas-Ladeluftkuehler

Undicht durch einen Riss in der Schweissnaht

Die Schweissnaht wird aufgetrennt, gereinigt und neu verschweisst

abgedichteter-Riss-im-Biogas-Ladeluftkuehler

Abschliessend wird der Ladeluftkühler auf Dichtheit geprüft

Lkw Tank abdichten

Die Bilder zeigen einen Lkw Tank, der durch das Gewicht des Kraftstoffs nach vorne „gewandert" ist und am Rahmen des Lkws gescheuert hat. Die Undichtigkeiten wurden behoben, indem ein Reparaturbleche über die undichten Stellen geschweißt wurde.

Das zweite Bild zeigt Korrosion am Tank unter dem Spannband, mit dem der Tank am Lkw befestigt ist.

Da der Tank an den korrodierten Stellen unter den Spannbändern ebenfalls undicht geworden ist, haben wir auch hier Reparaturbleche aus Aluminium aufgeschweißt und den Tank abschließend unter Druck auf Dichtheit geprüft.

Hier der Kostenvergleich:

Neupreis Tank 4.500,00 €, Preis für die Reparatur 1.000,00 €, jeweils zuzüglich der aktuellen Mehrwertsteuer.

Lkw Tank abdichten

Die Bilder zeigen einen Lkw Tank, der durch das Gewicht des Kraftstoffs nach vorne „gewandert" ist und am Rahmen des Lkws gescheuert hat. Die Undichtigkeiten wurden behoben, indem ein Reparaturbleche über die undichten Stellen geschweißt wurde.

Das zweite Bild zeigt Korrosion am Tank unter dem Spannband, mit dem der Tank am Lkw befestigt ist.

Da der Tank an den korrodierten Stellen unter den Spannbändern ebenfalls undicht geworden ist, haben wir auch hier Reparaturbleche aus Aluminium aufgeschweißt und den Tank abschließend unter Druck auf Dichtheit geprüft.

Hier der Kostenvergleich:

Neupreis Tank 2.900,00 €, Preis für die Reparatur 600,00 €, jeweils zuzüglich der aktuellen Mehrwertsteuer.

Reparatur

Im ersten Schritt werden die Sammelkästen vom Kühlernetz abgetrennt. Sie werden in der Regel gereinigt, sandgestrahlt und wiederverwendet.

Ist ein neues Alu-Kühlernetz angefertigt, wird es mit den sauberen Sammelkästen wieder verschweisst. Danach wird der Aluminiumkühler im Wasserbad auf Dichtigkeit geprüft.

Zum Schluss erfolgt eine Lackierung.

Sammelkasten-altes-und-neues-Oelkuehlernetz

Lkw Tank abdichten

Die Bilder zeigen einen Lkw Tank, der durch das Gewicht des Kraftstoffs nach vorne „gewandert" ist und am Rahmen des Lkws gescheuert hat. Die Undichtigkeiten wurden behoben, indem ein Reparatur-bleche über die undichten Stellen geschweißt wurde.

Das zweite Bild zeigt Korrosion am Tank unter dem Spannband, mit dem der Tank am Lkw befestigt ist.

Da der Tank an den korrodierten Stellen unter den Spannbändern ebenfalls undicht geworden ist, haben wir auch hier Reparaturbleche aus Aluminium aufge-schweißt und den Tank abschließend unter Druck auf Dichtheit geprüft.

Hier der Kostenvergleich:

Neupreis Tank 2.900,00 €, Preis für die Reparatur 600,00 €, jeweils zuzüglich der aktuellen Mehrwertsteuer.

Neubau Aluminiumkühler

Hier zeigen wir verschiedene Bauteile eines Aluminiumkühlers.

Das Kühlernetz, Querschnitte durch das Aluminium-Kühlernetz, verschieden breite Sammelkästen-Profile für Anwendungen mit hohem Druck, Bohrung und neuer eingeschweisster Stutzen.

Neubau Aluminiumkühler